Les meilleurs compteurs GPS testés et évalués
Voici les meilleurs compteurs de vélo GPS pour 2022, basés sur une utilisation réelle par notre équipe d'experts en vélo de route et de montagne.
Les compteurs GPS de vélo vous permettent de mesurer vos performances, d'enregistrer vos sorties sur des applications telles que Strava et, dans certains cas, de naviguer.
Garmin domine le marché, avec des appareils allant du petit Edge 130 Plus au Edge 1030 Plus, de la taille d'un smartphone, mais des marques comme Wahoo et Lezyne donnent du fil à retordre au géant du GPS avec des fonctions utiles et des prix serrés.
Voici notre sélection des meilleurs compteurs de vélo GPS. Poursuivez votre lecture pour découvrir notre guide d'achat des compteurs de vélo.
Garmin Edge 520 Plus
- Navigation : Bonne, avec des indications détaillées, une carte cycliste Garmin, une cartographie en couleur avec réacheminement automatique et une fonction de retour au point de départ.
- Données d'entraînement : Vitesse, altitude, puissance, fréquence cardiaque, cadence, calories, vitesses (pour les transmissions électroniques), distance, heure, température, heure du coucher du soleil, compteurs d'entraînement et autres.
- Connectivité : USB, Bluetooth
- Compatibilité : ANT+, Shimano Di2, SRAM eTap
- Taille : 49mm×73mm
- Écran : 35mm×47mm, 200×265 pixels, couleur
- Prix : £259 / $279 / AU$449 tel que testé
Le Garmin Edge 520 Plus cible les coureurs de compétition avec des fonctionnalités telles que Strava Live Segments, le test et le suivi FTP, l'intégration Di2, le calcul du VO2 max et le temps de récupération recommandé. Il a maintenant été remplacé par le Edge 530, plus élégant, mais il reste dans cette liste parce qu'il est encore largement disponible.
L'appareil compact couvre toutes les variations standard des mesures, y compris la distance, la vitesse, l'élévation et - avec l'utilisation d'une sangle de fréquence cardiaque et d'un compteur de puissance - la fréquence cardiaque et la puissance. Le 520 Plus possède sept boutons, et non un écran tactile comme le Edge 510 ou le Edge 820.
Une connexion Bluetooth à votre smartphone permet d'effectuer des téléchargements automatiques sans fil vers Garmin Connect, Strava, TrainingPeaks et plus encore, ainsi que des notifications à l'écran des textes et des appels entrants.
Pour le 520 Plus, Garmin a amélioré la navigation en utilisant la carte cycliste Garmin au lieu des cartes de base chargées sur le 520 standard. Cela signifie que vous bénéficiez d'indications virage par virage, de calculs de déviation et d'un itinéraire de retour au point de départ.
Le 520 Plus a également bénéficié d'une amélioration importante de l'autonomie de la batterie, qui, selon notre expérience, dure environ deux fois plus longtemps que celle du 520 standard lorsque vous utilisez la navigation.
Bien que le 520 Plus soit doté d'un excellent système de navigation et de cartes en couleur, son véritable atout est d'être un outil d'entraînement complet dans un format compact.
Wahoo Elemnt Bolt
- Navigation : Bonne, avec des indications détaillées et une fonction "emmenez-moi n'importe où" que vous pouvez utiliser à la volée.
- Données d'entraînement : Vitesse, altitude, puissance, fréquence cardiaque, cadence, calories, vitesses (pour les transmissions électroniques), distance, heure, température, heure du coucher du soleil, compteurs d'entraînement, etc.
- Connectivité : USB, Bluetooth, WiFi
- Compatibilité : ANT+, Shimano Di2, SRAM eTap, EPS, Moxy, Best Bike Split.
- Taille : 48mm×74.5mm
- Écran : 33,5mm×44,6mm, 240×320 pixels, noir/blanc
- Prix : 199 £ / 249 $ / 399 $ australiens (testé)
Remarque : L'Elemnt Bolt a été mis à jour pour 2021 et, entre autres améliorations, il dispose désormais d'un écran couleur et d'un système de navigation intelligent. L'évaluation ci-dessous concerne le modèle de la génération précédente. Restez à l'écoute pour un examen complet du nouvel ordinateur dans les prochains mois.
Bien que Wahoo affirme que son compteur GPS Elemnt Bolt et son support sculpté sont aérodynamiquement supérieurs aux Garmin Edge 520 et 820 de taille comparable avec leurs supports respectifs, les véritables arguments de vente sont la fonctionnalité simple mais robuste du Bolt, sa taille compacte, l'autonomie de sa batterie (le triple de certains ordinateurs Edge lorsqu'ils utilisent la navigation) et son prix décent.
La Bolt dispose de tous les paramètres habituels, plus la navigation virage par virage, les segments Strava Live, le suivi Live Track et une fonction appelée "Take me anywhere" (emmenez-moi n'importe où), qui vous permet d'utiliser votre téléphone et la puissance de recherche de Google pour trouver une destination, puis l'Elemnt Bolt vous y guide.
L'Elemnt Bolt se configure facilement à l'aide d'une application pour smartphone (iPhone ou Android), et six boutons pilotent l'utilisation quotidienne, tandis que les LED peuvent être configurées pour la navigation ou les alertes d'entraînement.
Bryton Rider 420T
- Navigation : Pas de fonctionnalités de cartographie mais peut être utilisé avec un fichier GPX pour une navigation virage par virage.
- Données d'entraînement : Vitesse, distance, fréquence cardiaque, temps de parcours, puissance (avec un wattmètre), gradient, altitude, mètres parcourus, cadence, calories brûlées, etc.
- Connectivité : Bluetooth, BLE, USB
- Compatibilité : ANT+ et Bluetooth, fréquence cardiaque, cadence, vitesse, power meter et smart trainer, Shimano Di2, SRAM, eTap, Campagnolo EPS
- Taille : 49.9mm×83.9mm×16.9 mm
- Écran : 58,4 mm de diagonale (2,3 in), 128×160 pixels, écran LCD mono à niveaux de gris
- Prix : 190 £ / 230 $ / 340 $ australiens (testé)
Le Bryton 420T est un compteur de vélo à prix compétitif qui est livré avec un moniteur de fréquence cardiaque et un capteur de cadence inclus. Le compteur est également disponible en tant qu'unité principale 420E autonome (£104.99).
Le compteur cycliste dispose d'un nombre impressionnant de 77 fonctions, dont tout ce dont vous avez besoin pour vous entraîner, y compris les relevés de fréquence cardiaque et de puissance, qu'il peut présenter sous forme de moyennes et de maximums.
Le 420T ne dispose pas de cartographie, ce qui en fait davantage un outil d'entraînement qu'un ordinateur qui vous aidera à explorer votre environnement. Toutefois, vous pouvez charger un fichier GPX sur le 420T pour une navigation de base, virage par virage.
Une autonomie de 35 heures après une charge de 4 heures distingue le Bryton 420T de la concurrence.
Garmin Edge 530
- Navigation : Bonne, visant principalement à suivre des parcours créés à l'avance, avec d'excellentes instructions virage par virage et des avertissements de danger. L'absence d'écran tactile signifie que la navigation sur la carte est surtout une perte de temps.
- Données d'entraînement : Vitesse, altitude, puissance, fréquence cardiaque, cadence, calories, vitesses (pour les transmissions électroniques), distance, temps, température, navigation, suivi des performances, etc.
- Connectivité : Micro-USB, Bluetooth, BLE, WiFi
- Compatibilité : ANT+ et ANT+ shifting, power meter et bike trainer, Shimano Di2, power meter Vector, Garmin Varia et Virb
- Taille : 85 mm de long×51 mm de large×16 mm d'épaisseur (20 mm au total, y compris la monture saillante)
- Écran : 38mm×51mm (2,6in diagonal), écran couleur 246×322 pixels (non tactile)
- Prix : 259,99 £ / 299,99 $ / 499 $ australiens selon les tests.
L'Edge 530 est un compteur GPS extrêmement performant et doté de nombreuses fonctionnalités, destiné aux cyclistes sérieux et enthousiastes qui souhaitent suivre leur entraînement.
Extérieurement presque identique, l'Edge 530 partage presque toutes ses fonctionnalités avec l'Edge 830, plus cher, mais utilise des boutons externes plutôt qu'un écran tactile.
Par conséquent, la navigation dans les menus et la configuration des profils d'entraînement peuvent être longues et fastidieuses, mais une fois que vous les avez réglées, il est très facile à vivre.
La navigation sur les parcours préétablis est simple et l'écran couleur est net et facile à lire. Avec des capteurs supplémentaires (disponibles séparément ou sous forme d'offre groupée avec l'appareil), le Edge 530 offre une multitude de données de suivi des performances.
Garmin Edge 830
- Navigation : Bon, les cartes et les fonctions de navigation sont faciles à comprendre et il est relativement simple de programmer des itinéraires. Le calcul d'itinéraire sur l'appareil n'est pas génial, cependant.
- Données d'entraînement : Vitesse, altitude, puissance, fréquence cardiaque, cadence, calories, vitesses (pour les transmissions électroniques), distance, temps, température, navigation, suivi des performances, etc.
- Connectivité : USB, Bluetooth, BLE, WiFi
- Compatibilité : ANT+ et ANT+ shifting, power meter et bike trainer, Shimano Di2, power meter Vector, Garmin Varia et Virb
- Taille : 48mm×74.5mm
- Écran : 50mm×82mm, 246×322 pixels, écran tactile couleur
- Prix : 349,99 £ / 399,99 € / 399,99 $ / 599 $ australiens (testé)
Avec une gamme impressionnante de fonctions intéressantes et utiles - même si elles sont parfois un peu maladroites - le Edge 830 est un véritable GPS de classe supérieure qui offre vraiment beaucoup de fonctions utiles, bien au-delà de celles de ses concurrents.
Les cartes et les fonctions de navigation sont faciles à comprendre et il est relativement simple de programmer des itinéraires. Le calcul d'itinéraire sur l'appareil n'est pas génial, cependant, et il n'a certainement pas été à la hauteur des revendications de Garmin de rouler comme un local.
Les données et les affichages de l'appareil sont fantastiquement simples à lire lorsque vous êtes en déplacement, mais il vaut certainement la peine d'investir dans les capteurs supplémentaires si vous ne possédez pas déjà des capteurs compatibles.
Dans l'ensemble, l'Edge 830 dispose d'un ensemble de fonctionnalités fantastiquement diversifié qui semble en faire l'un des appareils d'entraînement et de navigation les plus complets que l'on puisse acheter.
Garmin Edge 1030 Plus
- Navigation : Le meilleur de sa catégorie avec un processeur plus rapide pour un recalcul rapide de l'itinéraire.
- Données d'entraînement : Un nombre incroyable de mesures d'entraînement que vous pouvez personnaliser à souhait.
- Connectivité : ANT+, Bluetooth, WiFi, USB
- Compatibilité : ANT+, Shimano Di2, SRAM eTap, Campagnolo EPS, Garmin Varia
- Taille : 58mm×114mm×19mm
- Écran : 3.5in / 89mm écran tactile couleur, 282×470 pixels
- Prix : 519,99 £ / 599,99 $ / 599,99 € / 999 $ australiens (testé)
Situé au sommet de l'arbre Garmin Edge, l'Edge 1030 Plus vous offre toutes les fonctionnalités que vous pouvez désirer dans un compteur de vélo dans le même format global que le Garmin Edge 1030 sortant.
Le nouveau compteur est doté d'un processeur mis à jour et d'un écran tactile amélioré par rapport à l'ancien modèle.
L'autonomie de la batterie est également passée à 24 heures, bien qu'elle puisse être étendue à 48 heures si vous utilisez l'ordinateur en mode dépouillé.
Le logement pour carte SD a été supprimé, mais le stockage interne est passé à 32 Go. La base de données de sentiers TrailForks est également installée en standard sur l'appareil.
Garmin Edge 130
- Navigation : Basique, style fil d'Ariane sans carte de base
- Données d'entraînement : Champs de données de base sur la vitesse, la distance, le temps, l'élévation, la fréquence cardiaque et la puissance.
- Connectivité : USB, ANT+, Bluetooth
- Compatibilité : ANT+, Varia, Connect IQ
- Taille : 40×62×17mm
- Écran : 27×36mm, noir/blanc Mémoire-en-Pixel
- Prix : 149,99 £ / 149,99 $ / 299 $ australiens (testé)
Les compteurs de vélo peuvent être un peu écrasants, surtout si vous cherchez à en acheter un pour la première fois. Il y a une foule de fonctions de mesure, de navigation et de connectivité dans lesquelles il faut se faufiler, et pour beaucoup, tout ce qui va au-delà de l'essentiel peut rester inutilisé.
Successeur spirituel de l'Edge 500, l'Edge 130 est compact (40×62×17 mm) et ne pèse que 33 g. Il est doté d'un écran ultra-net de 303×230 pixels à mémoire dans le pixel et d'une batterie d'une autonomie de 15 heures.
En ce qui concerne les mesures d'entraînement, il couvre les champs de données relatifs à la vitesse, à la distance, au temps, à l'élévation, à la fréquence cardiaque et à la puissance - il dispose même d'un altimètre barométrique intégré pour des relevés d'altitude précis.
Si vous recherchez des mesures avancées telles que le TSS (Training Stress Score), 1 sec ou gauche/puissance, vous pouvez opter pour une unité principale plus complète.
Le Edge 130 ne dispose pas d'une carte de base ou d'une carte cycliste Garmin, mais il offre une navigation rudimentaire de type fil d'Ariane, et vous avertit même à l'approche d'un virage.
Comme vous pouvez l'attendre d'un compteur Garmin, il dispose de la connectivité ANT+ et de la connectivité Bluetooth pour votre téléphone et vos capteurs.
Garmin Edge 25
- Navigation : Fil d'Ariane via Garmin Connect
- Données d'entraînement : Vitesse, distance, temps, calories, altitude, fréquence cardiaque et cadence (mais pas la puissance).
- Connectivité : USB
- Compatibilité : ANT+
- Taille : 40mm×42mm
- Écran : 23mm×23mm, 128×160 pixels, noir/blanc
- Prix : 140 £ / 170 $ / 229 $ australiens (testé)
L'Edge 25 était le deuxième compteur de vélo le moins cher de Garmin, se situant un échelon au-dessus de l'Edge 20 dans la gamme, et un successeur spirituel de l'Edge 200, mais plus petit, plus léger et légèrement plus performant.
Les Edge 20 et 25 ont tous deux été abandonnés, mais sont encore disponibles chez certains détaillants. Ils restent une option attrayante grâce à leurs petites dimensions - la plus petite option de la gamme actuelle de Garmin est le Edge 130, un peu plus grand.
Lezyne Enhanced Super GPS
- Navigation : Bonne, avec indications détaillées et recherche de destination à la volée par GPS Ally.
- Données d'entraînement : Vitesse, altitude, puissance, fréquence cardiaque, cadence, calories, vitesses (pour les transmissions électroniques), distance, heure, température, heure du coucher du soleil, compteurs d'entraînement, etc.
- Connectivité : USB, Bluetooth
- Compatibilité : ANT+, Shimano Di2, SRAM eTap
- Taille : 42,9 mm×67,8 mm
- Écran : 31,7mm×40,1mm, noir/blanc
- Prix : £130 / $150 / AU$220 tel que testé
Le Super GPS amélioré a l'air un peu encombrant par rapport aux outils et pompes ultra-élégants de Lezyne, mais il fonctionne généralement bien. Le support X-Lock à 45 degrés est plus sûr que celui de Garmin, et la richesse des données proposées est impressionnante.
Vous pouvez avoir jusqu'à cinq pages avec jusqu'à quatre champs sur chacune, avec apparemment toutes les mesures imaginables disponibles. Navigation virage par virage, segments Strava Live et notifications d'appels et de textos entrants ? Oui, oui et oui.
Comme avec l'Elemnt Bolt, vous pouvez utiliser l'application Lezyne pour trouver une destination et utiliser l'ordinateur pour vous y rendre.
Le Super GPS a maintenant été remplacé par des modèles plus récents, mais il reste largement disponible.
Vous pouvez également considérer...
Les compteurs GPS de cyclisme suivants ont obtenu moins de quatre étoiles sur cinq, mais méritent tout de même d'être considérés.
Sigma Rox 12.0 Sport
- Navigation : Excellente, avec une bonne recherche d'itinéraires, y compris l'itinéraire le plus court et l'itinéraire le plus facile.
- Données d'entraînement : Vitesse, temps, distance, altitude, dénivelé, puissance, fréquence cardiaque, tour, cadence, température, calories, Strava Live Segments (avec abonnement premium)
- Connectivité : WiFi, USB
- Compatibilité : ANT+, Shimano Di2, SRAM eTap, SRAM eTap AXS
- Taille : 60mm×115mm×18mm
- Écran : 40mm×65mm, couleur et tactile
- Prix : 349$
Le Sigma Rox 12.0 Sport est livré avec un excellent ensemble d'accessoires. Dans la boîte, il y a un support frontal de qualité, un support de barre standard, une sangle de moniteur de fréquence cardiaque, un capteur de vitesse/cadence et un câble de bonne longueur également.
Le compteur cycliste est doté d'un écran tactile haute résolution, lumineux et clair. Cela aide le Rox à réaliser son excellente navigation, qui utilise des cartes très détaillées, et dispose de fonctionnalités telles que l'adaptation de votre itinéraire aux routes et sentiers accidentés si vous lui dites que vous faites un parcours hors route. Le compteur vous redirigera également si vous déviez de votre route.
Le Sigma Rox est un concurrent sérieux pour des entreprises comme Garmin et Wahoo, mais il a quelques défauts. La principale étant qu'il n'est pas équipé de Bluetooth et qu'il repose sur une connexion WiFi. Vous aurez donc besoin d'un hotspot WiFi pour télécharger des itinéraires ou des parcours.
Guide d'achat des compteurs GPS de vélo
Par le passé, les GPS de vélo étaient principalement destinés aux cyclistes qui souhaitaient une navigation " pure " et un guidage sur les sentiers.
Cependant, leur utilisation a beaucoup évolué et ces appareils combinent désormais la navigation, les fonctions habituelles d'un ordinateur de vélo, la connectivité à des appareils tels que les cardiofréquencemètres et les wattmètres, et bien d'autres choses encore en un seul appareil. Le GPS est aujourd'hui un outil d'entraînement et de suivi des parcours tout autant qu'une unité de navigation.
Les compteurs de vélo GPS atteignent désormais des prix qui rivalisent avec ceux des compteurs de vélo de base. L'utilisation de la technologie GPS pour fournir des informations sur la vitesse et la distance signifie qu'il n'est plus nécessaire d'utiliser des aimants et des capteurs montés sur les roues, de sorte que le changement d'ordinateur entre les vélos n'a jamais été aussi facile.
Le marché des GPS pour vélo est dominé par des marques similaires à celles du secteur des GPS automobiles. Garmin est l'acteur principal, mais des marques telles que Wahoo, Polar, Bryton, Suunto, Leyzyne et CatEye proposent également des options équipées de GPS.
Ce qu'il faut prendre en compte lors de l'achat d'un compteur GPS pour le cyclisme
Navigation ou suivi ?
La question la plus importante lors du choix d'un appareil GPS est peut-être de savoir si vous voulez qu'il vous guide lors d'un trajet grâce à des cartes et à la navigation, ou si vous voulez simplement qu'il suive votre trajet et vous donne les données à consulter après votre trajet.
D'une manière générale, les appareils GPS de navigation coûtent plus cher car ils comportent des cartes intégrées, un espace de stockage supplémentaire, un logiciel de navigation et souvent un écran beaucoup plus grand pour exploiter toutes ces informations.
Les appareils qui offrent une cartographie et un guidage directionnel ont fait beaucoup de progrès. La précision des GPS s'est considérablement améliorée, vous guidant à un ou deux mètres près de l'endroit souhaité.
Il se vend beaucoup plus d'appareils GPS de suivi que d'appareils comprenant des aides à la navigation. Pour la plupart des cyclistes, tout ce qu'ils veulent, ce sont des données de parcours en direct avec la possibilité d'entreprendre une analyse détaillée après un parcours.
Cependant, ils n'offrent pas d'informations de navigation aussi détaillées, et ne proposent souvent qu'une navigation "fil d'Ariane", qui superpose une simple ligne sur un écran vide pour que vous puissiez la suivre.
Connectivité
La connectivité du téléphone portable est souhaitable pour un certain nombre de raisons. Les modèles Garmin Edge 1030 Plus et Wahoo Elemnt Bolt offrent une connectivité Bluetooth et ANT+ et partagent des informations avec les téléphones compatibles.
De nombreux compteurs de vélo offrent désormais un large éventail de fonctions lorsqu'ils sont reliés à des téléphones et à d'autres capteurs, notamment des alertes d'appels entrants et de SMS, un suivi qui permet à vos amis ou à votre famille de voir votre position en temps réel, et même la vitesse à laquelle vous vous trouvez avec les transmissions électroniques.
Les compteurs cyclistes Bluetooth et ANT+ sont reliés à des capteurs externes, ce qui vous permet de les associer à des appareils tels que des cardiofréquencemètres, des capteurs de cadence, des compteurs de vitesse ou de puissance, etc. Cela ouvre une multitude de possibilités et peut vous aider à améliorer votre entraînement d'un cran.
La plupart des compteurs cyclistes haut de gamme s'intègrent aussi parfaitement aux applications cyclistes tierces telles que Strava, TrainingPeaks et Komoot.
Certains sont également reliés au WiFi pour des téléchargements automatiques, ce qui vous évite d'avoir à télécharger votre parcours via Bluetooth une fois rentré chez vous.
Fonctions d'entraînement du compteur cycliste
La principale façon dont les ordinateurs de vélo peuvent aider à l'entraînement, et la plus connue, est de se connecter à un capteur de puissance ou à un cardiofréquencemètre, fournissant des données en direct sur votre puissance ou votre fréquence cardiaque pendant votre course.
Les deux solutions présentent des avantages et des inconvénients et de nombreux éléments sont à prendre en compte lorsque vous décidez si l'entraînement par la puissance ou la fréquence cardiaque vous convient le mieux.
Au-delà de la simple fourniture de lectures en direct pour les appareils auxiliaires, certaines marques de compteurs de vélo affirment que leurs ordinateurs peuvent utiliser ces données pour établir la VO2 max et la FTP (puissance au seuil fonctionnel), ainsi que pour fournir un aperçu du temps de récupération nécessaire et de la charge d'entraînement.
Plusieurs compteurs de vélo offrent maintenant la possibilité de charger des séances d'entraînement et des plans d'entraînement directement sur le compteur, ce qui facilite l'entraînement structuré.
Ces plans sont disponibles via un logiciel spécifique à la marque (Garmin Connect pour les ordinateurs Garmin, par exemple) ou, dans certains cas, via des applications telles que TrainerRoad et TrainingPeaks.
Certaines autres fonctions disponibles sur les compteurs de vélo sont conçues comme des outils d'entraînement, mais elles sont également utiles et agréables pour les cyclistes qui roulent juste pour le plaisir. Il s'agit notamment d'alertes signalant la durée d'une montée et de segments Strava en direct, qui permettent de se mesurer amicalement aux autres cyclistes ou de battre ses propres records.
Comment un compteur cycliste se fixe-t-il sur le vélo ?
Un facteur clé, mais facilement négligé, est la façon dont l'appareil se fixe sur le vélo.
La plupart des appareils GPS se fixent soit au guidon, soit à la potence du vélo. En règle générale, plus la marque est répandue, plus les options de fixation sont nombreuses.
Garmin est sans aucun doute le leader dans ce domaine, avec de nombreuses options de montage après-vente vous permettant de décider exactement comment et où l'appareil se place sur votre guidon ou votre potence.
Gamin et Wahoo utilisent des supports qui s'appuient sur un verrou tournant à quart de tour pour maintenir l'ordinateur en place. La rotation à 90 degrés permet de fixer facilement votre ordinateur, mais aussi de l'enlever facilement lorsque vous faites un saut dans un magasin ou un café.
Les fixations extérieures sont un choix populaire car elles placent l'ordinateur devant le guidon, ce qui le rend plus facile à regarder en mouvement. Ces supports permettent également d'aligner le compteur de vélo avec le guidon, ce qui donne un aspect plus propre pour les plus esthètes.
Taille de l'écran et type d'affichage
En règle générale, plus l'écran est grand, plus les informations sont faciles à lire. Vous pourrez également afficher plus d'informations à l'écran sans avoir à faire défiler une autre page.
Bien sûr, l'inconvénient est que les unités plus grandes peuvent être encombrantes, encombrer votre guidon et ajouter un poids supplémentaire - ce qui déplaît aux conducteurs les plus soucieux du poids.
Pour les performances et la conduite générale, l'écran de 5,84 cm (2,3 pouces) du Garmin Edge 820 est devenu une sorte de référence. La plupart des appareils récents sont de cette taille ou plus grands. Pour ceux qui recherchent une option vraiment minuscule, le Garmin Edge 130 Plus serait notre première recommandation.
La taille et la résolution de l'écran sont plus importantes si vous souhaitez utiliser un compteur cycliste pour les itinéraires et la navigation. Dans ce cas, il est essentiel de pouvoir visualiser les points de repère et l'itinéraire souhaité. Il est donc conseillé d'utiliser un écran de 6,35 cm (2,5 pouces) ou plus.
Les écrans couleur deviennent la norme, ce qui facilite la lecture, en particulier pour les cartes détaillées.
Certains ordinateurs de vélo utilisent encore un écran en niveaux de gris car ils sont plus lisibles en cas de lumière vive, mais si l'on en croit le dernier Elemnt Bolt de Wahoo, cela pourrait devenir de moins en moins courant.
Les écrans tactiles deviennent également un standard sur les nouveaux appareils, car ils simplifient la navigation dans les menus et la sélection des données souhaitées.
Cartographie
Les premiers compteurs de vélo GPS proposaient une navigation virage par virage via une piste en escargot (également connue sous le nom de fil d'Ariane).
Les pistes en escargot ne fournissaient pas vraiment d'informations suffisantes, car elles étaient simplement affichées sous la forme d'une ligne unique sur un écran vide, sans aucun point de repère ou route environnante, mais vous pouviez avoir une assez bonne idée de l'endroit où vous alliez et étiez souvent averti si vous vous écartiez de votre route.
Aujourd'hui, de nombreux compteurs de vélo sont préchargés avec des cartes approfondies, semblables à des cartes topographiques, qui détaillent les routes, le paysage, les caractéristiques, les points de repère et les commodités. Ces cartes sont particulièrement utiles pour les randonnées à vélo, mais elles sont également très utiles si vous roulez dans un endroit inconnu, en vacances ou près de chez vous.
Les cartes ne couvrent souvent que certains territoires. Par exemple, au Royaume-Uni, le Garmin 1030 Plus est préchargé avec des cartes pour l'Europe et l'Amérique du Nord, mais vous devrez télécharger des cartes pour les autres régions.
De nombreux ordinateurs vous permettent de synchroniser des parcours à partir d'applications de création d'itinéraires telles que Ride With GPS ou Komoot, et dans certains cas, ils vous permettent de déposer une épingle sur la carte de l'ordinateur et de vous diriger automatiquement vers cet endroit.
Autonomie de la batterie
Vous souhaitez effectuer de longues randonnées, des aventures de plusieurs jours ou simplement sortir sans vous soucier de devoir recharger votre appareil entre deux séances d'entraînement ?
Si l'une de ces situations vous est familière, il est probablement utile de rechercher un compteur cycliste doté d'une bonne autonomie. De nombreux ordinateurs ont une autonomie annoncée de 15 à 20 heures, mais cela dépend bien sûr de l'utilisation.
Des extensions de batterie externes peuvent augmenter l'autonomie de votre compteur cycliste si vous êtes en déplacement pendant une période particulièrement longue.
Alternatives aux compteurs GPS de vélo
Bien que ce guide d'achat soit consacré aux unités GPS, il existe des alternatives viables aux ordinateurs de vélo GPS sous la forme de montres GPS et de smartphones.
Montres GPS
La plupart des meilleures montres de cyclisme enregistrent vos données comme un compteur cycliste GPS. Elles ont l'avantage supplémentaire d'avoir des moniteurs de fréquence cardiaque intégrés, mais n'ont pas les mêmes capacités de cartographie et de navigation que de nombreux ordinateurs GPS de vélo.
Si vous faites autre chose que du vélo - par exemple de la course à pied, de la natation ou même du triathlon - les montres GPS sont un bon choix pour leur polyvalence. Mais l'un des inconvénients majeurs de ces appareils est la taille réduite de l'écran, donc si vous prévoyez de garder l'appareil sur votre vélo, il vaut mieux opter pour un appareil spécifique au cyclisme.
Smartphones
Les smartphones sont idéaux si vous cherchez un moyen de vous déplacer en ville et que vous ne souhaitez pas investir dans un appareil dédié au cyclisme, ou si vous souhaitez simplement vous initier à la navigation GPS et à l'enregistrement des parcours.
Les smartphones peuvent être utilisés avec des applications telles que Strava et peuvent s'avérer tout aussi utiles qu'un compteur cycliste pour les sorties occasionnelles.
Il existe de nombreux supports et étuis pour smartphone permettant de protéger votre téléphone pendant que vous roulez, mais ils sont probablement moins étanches que les ordinateurs spécifiques au cyclisme. Cela dit, garder le téléphone dans sa poche ou son sac à dos reste une option pour la collecte de données.